Prueba el nuevo Mercedes Clase C, uno de los coches más vendidos en su sector.
Cuando hablamos de Mercedes a todos se nos viene a la cabeza un modelo, sino a todos a la mayoría, que es el Mercedes 190, el primer Mercedes por decirlo de alguna manera económico y que permitió a mucha gente dar el salto a la marca de la Estrella y que se convirtió en éxito de ventas, lo cual muchos puristas de la marca pensaban que iba a ser un fracaso.
Pero el 190 evolucionó y en el año 1982 aparece en el mercado el Mercedes clase C, el modelo más “pequeño” de la marca hasta 1997 con la aparición del Mercedes Clase A.
Pero dejemos atrás la exitosa historia del Mercedes Clase C que ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca alemana y centrémonos en la nueva y última versión del Mercedes Clase C.
El nuevo Mercedes Clase C incorporaNumerosos asistentes con funciones innovadoras que te facilitan una conducción relajada y confortable creando un ambiente único de con ENERGIZING COMFORTque te vitaliza o relaja en función de tu nivel de estrés para una optimización de la conducción.
El nuevo Clase C incorpora los más modernos sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción para que tus desplazamientos sean lo más seguro posibles y puedas llegar a tu destino sin ningún tipo de contratiempo, incorporando entre otros sistemas el eje trasero direccional o los faros inteligentes DIGITAL LIGHT, que aumenta la seguridad en carretera.
El nuevo Mercedes Clase C es el lujo deportivo en su versión más moderna. Sus proporciones dinámicas, la batalla más larga y el amplio ancho de vía le confieren una imagen claramente diferente, con una longitud de 4,75 metros, 1,82 metros de anchura y con una distancia entre ejes superior a los 2,8 metros permite afrontar cualquier viaje con la mayor comodidad posible para cinco personas adultas y el equipaje, sin tener que estar incómodos. Por supuesto el interior no se queda atrás y convence con elementos destacados e innovadores.
Como comentábamos en el interior, tiene un muy alto parecido con el Mercedes Clase S, con dos pantallas, una de más de 10 pulgadas con toda la información para la conducción y una segunda un de 9 pulgadas para el entretenimiento y conectividad. De forma opcional estas pantallas pueden incrementar su tamaño en caso de que el cliente así lo estime oportuno, pasando hasta 12,3 y 11,9 pulgadas, pero como opción.
El nuevo Mercedes Clase C aumenta la anchura interior en sus dos filas de asientos, así como la altura y espacio para las piernas en las plazas traseras, algo muy a tener en cuenta en viajes largos y el maletero cuenta con una capacidad real de455 litros de capacidad, lo que supone que es idéntico a la anterior generación pero las versiones hibridas enchufables sí que ganan espacio respecto a las versiones precedentes, dado que se ha reubicado la batería.
También estrena colores de la carrocería y oferta de llantas de aleación, de 17 a 19 pulgadas. Destacar que pese al aumento de tamaño, el coeficiente aerodinámico calca al del respecto al modelo precedente: 0,24 con carrocería de cuatro puertas.
Tenemos que destacar que lasmotorizaciones del nuevo Mercedes Clase C cuentan con algún tipo de ayuda eléctrica. Por un lado hay versiones microhíbridas (MHEV) de gasolina y diésel y por otro híbridos enchufables (PHEV) de inicio solo para los motores de gasolina pero en breve también estará disponible para las versiones diesel.
Todas las motorizaciones del nuevo Mercedes Clase C llevan una caja de cambios automática de 9 marchas (9G-Tronic), que se ha preparado para la hibridación ligera de 48 v que tiene toda la gama, reorganizando elementos y que es más ligera. Envía su potencia a las ruedas posteriores o a las cuatro.
Como es habitual en los Mild Hybrid, el motor eléctrico es el que arranca el de combustión, y ayuda con sus 20 CV en aceleraciones.
Las motorizaciones del nuevo Mercedes Clase C son.:
Versión | Combustible | Potencia | Tracción |
C 180 | Gasolina MHEV | 170 CV | Trasera |
C 200 (4MATIC) | Gasolina MHEV | 204 CV | Trasera / Total |
C 300 ( 4MATIC) | Gasolina MHEV | 258 CV | Trasera / Total |
C 220 d (4MATIC) | Diésel MHEV | 200 CV | Trasera / Total |
C 300 d | Diésel MHEV | 265 CV | Trasera |
C 300 e | PHEV gas | 313 CV | Trasera |
Mención especial merece el C 300 e, ya que es el híbrido enchufable con más autonomía del mercado ya que con solo una carga alcanza los 100 Km circulando en modo eléctrico.
Pero lo mejor es que te pase por Jadisa donde tendrás una mayor información y por supuesto podrás probar el nuevo Mercedes Clase C y nuestros asesores te informarán de todas las ventajas en la compra de un coche con etiqueta “0” y los grandes descuentos de los que te puedes beneficiar.