MG Marvel R, el SUV eléctrico prefecto.
En un artículo anterior comentábamos uno de los modelos de MG, concretamente el modelo de acceso a la nueva gama de la marca británica, es decir, el modelo más básico y económico lo cual no significa que no tenga unos acabados y un equipamiento Premium, muy por encima de sus rivales de sector, pero hoy vamos a hablar del “buque insignia “ de MG, el MG Marvel R 100% eléctrico, un modelo que está muy, pero muy por encima de sus rivales en la misma gama y con un precio realmente atractivo.
El MG Marvel R es un SUV muy espacioso, con categoría Premium que está diseñado para conductores que buscan algo más en un coche que valoran el lujo, el diseño y las prestaciones al mismo tiempo que un diseño moderno y vanguardista y si a esto le sumamos que está equipado con los últimos avances de seguridad tanto activa como pasiva y su gran autonomía convierten al Marvel R en un vehículo eléctrico único.
Precisamente el MG Marvel R no es un coche pequeño ya que estamos hablando de más de 4,60 metros de longitud, 1.9 metros de ancho y una altura de 1,6 metros.
Pero si hay algo que caracteriza al MG Marvel R por encima de sus rivales más directos, es su gran batalla (distancia entre ejes) que es superior a los 2,81 metros lo que le confiere a este modelo una gran amplitud interior y un maletero con una capacidad superior a los 500 litros de capacidad, lo que supone que cinco personas adultas podrán viajar de forma cómoda y llevar su correspondiente equipaje, algo que en este momento está al alcance de muy pocos coches eléctricos del mismo segmento que el MG Marvel R
El MG Marvel R viene equipado con la última tecnología destacando una pantalla táctil de 19” para el infoentrenimiento con todas las opciones de conectividad además de radio DAB+, bluetooth, conexiones USB, punto de acceso WiFi para conectar dispositivos móviles a Internet y por supuesto con total compatibilidad con I´os de Apple y Android.
Respecto a las motorizaciones, el MG Marvel R lo tenemos disponible con dos tipos de configuraciones, la primera es un coche con tracción trasera que cuenta con dos motores eléctricos colocados en el eje trasero con una potencia de 180 Cv y una autonomía superior a los 400 kilómetros.
La segunda opción que nos ofrece el MG Marvel R es el tope de gama que, aparte de los motores traseros, incorpora un tercer motor en el eje delantero ofreciendo una potencia de 290 Cv, eso sí, bajando un poco la autonomía hasta los 380 kilómetros pero incorporando tracción a las cuatro ruedas con una aceleración de 0 a 100 Km/h de tan solo 4,9 segundos con una velocidad máxima de 200 Km/h.
Las dos versiones del MG Marvel R está alimentadas por una batería de Ion-Litio de 70 kWh con capacidad de carga rápida en cargador trifásico de 11kWh o bien carga estándar que permite recargar el 80% de la batería en tan solo 40 minutos.
Algo novedoso del MG Marvel R es que puede funcionar a su vez como cargador portátil para dar energía, por ejemplo, a un patinete, moto eléctrica o incluso a otro coche eléctrico.
El MG Marvel R llega al mercado con tres niveles diferentes de equipamiento, la versión básica es la versión Confort pero que de serie, aparte de los elementos normales, llantas de 18 pulgadas, techo panorámico, portón trasero eléctrico, climatizador Bi-Zona, la versión Luxury, aparate, añade cámara de visión trasera 360º, asientos de piel, siendo los delanteros calefactados y la versión Performance, la tope de gama, que es la que está equipada con el tercer motor en el eje delantero y la tracción total.
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