Mercedes Benz GLC y GLE Coupé: primeras impresiones (Primera Parte)

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Por fin tuvimos acceso real a dos coches sobre los cuales ya habíamos referenciado su presentación por parte del fabricante, pero que no habíamos tenido la oportunidad de probar. Se trata de las más recientes versiones los SUVs GLC y GLE Coupé. A continuación, en dos entregas –esta y la siguiente- nuestras primeras impresiones acerca de estos autos.

Antes de entrar en materia hagamos una aclaración acerca de los nombres. El GLC , que salió a la venta este semestre, y sobre el cual ya reseñamos su presentación, es en realidad el viejo GLK que se ha sometido a profundos cambios estéticos, y ahora adopta la identidad visual propia de su familia alemana.

El cambio de nombre es para que quede claro, para hacer que cada coche pertenezca a su nueva familia. Por ejemplo en el caso de GLC, tiene este nombre porque se deriva de la clase C sedán. Lo mismo se aplica a la GLA, que proviene de la Clase A o la GLE (anteriormente ML) que se incorporó a la Clase E y el GLS (anteriormente GL), Clase S.

El SUV se venderá con un solo motor. Un 2.0 turbo de cuatro cilindros, con 211 caballos de fuerza y ​​35,7 Nm, mismo que ya se ofrece con las clases A, C, CLA y GLA. La novedad es la nueva caja de cambios automática, con nueve marchas y los intercambios de aletas detrás de la rueda. La tracción es integral 4Matic.

Hay dos versiones, GLC 250, y GLC 250 Sport. Ambas aportan están dotadas de sensores digitales en dos zonas, 7 airbags, el sistema arranque y parada y los infaltables cinco modos de conducción. Igualmente cuentan con aire acondicionado, piloto automático y controles de tracción y estabilidad.

La versión deportiva es más cara pero también trae ayuda para aparcamiento, asiento del conductor con ajuste eléctrico y memoria, techo solar panorámico, suspensión deportiva, retrovisores eléctricos plegables al igual que los espejos, llantas de aleación de 19 pulgadas, arranque sin llave en la mano, faros con iluminación LED y un centro de medios automático con pantalla táctil y GPS.

Nuevo y controvertido

El GLE Coupé es un modelo nuevo en España. Es el segundo modelo de la familia GLE, que no es más que un nuevo nombre para la antigua ML. Este utilitario es una SUV de gran tamaño con líneas de coupé. El resultado no es necesariamente del todo armónico, al igual que el de su rival bávaro de BMW.

Al igual que el GLC, el GLE se ofrece en dos versiones, siempre con motor V6 de 3 litros que potencian 333 caballos de fuerza y 48.9 libras de torsión. La transmisión es automática de nueve velocidades y con tracción en las cuatro ruedas 4Matic.

El GLE 400 Coupé viene de fábrica con aire acondicionado digital en tres zonas, techo solar panorámico, 7 airbags, asientos delanteros con tapicería de cuero Napa, ajuste eléctrico y memoria, amortiguadores adaptativos, cámara de marcha atrás, sistema ayuda para aparcamiento, sensores luz y lluvia, faros completos de LED, llantas de 21 pulgadas, acceso y arranque sin llave en mano, control de tracción y estabilidad, rampas multimedia con asistente de descenso y control central con GPS y DVD.

La otra configuración, llamado GLE 400 Coupé Night, trae un alerón trasero, alerón inferior y rejilla negro brillante que le aporta un diseño distinguido y elegante.

Excepto la legendaria Clase G, todas las otras SUV de Mercedes Benz tienen una identidad visual familiar. En este Caso del GLC y el GLE Coupé, sólo basta observar la forma de los faros, la parrilla del radiado para entender y el gran logo de Mercedes Benz para entender que pertenecen a la familia SUV de Mercedes Benz.

En la parte trasera, las luces traseras, que previamente tenían su propia identidad en cada modelo, se convierten en horizontal y estrecha, irrumpiendo en la tapa del maletero.

A partir de ahí los dos modelos son muy diferentes. En tamaño, el GLC es el segundo más pequeño de la familia, y trae un aspecto más tradicional de SUV. Mientras que la GLE Coupé tiene formas que se asemejan más a un coupé.

Por cuestiones de espacio, hemos fraccionado este informe en dos partes. En nuestra siguiente entrega podrás conocer otros aspectos interesantes de estos dos coches. Entre tanto puedes ver las imágenes de ellos pinchando aquí.

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