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En un mes tendrá lugar en Paris, el Salón de París, pero Hyundai no podía esperar hasta ahí. Por eso ha desvelado antes de tiempo su última y novedosa creación, el Hyundai i30 2017. Lo primero que vamos a destacar es su origen, Europa, donde se ha diseñado, desarrollado y testado. La marca quiere convertirlo en un competidor de los compactos europeos y que pueda ocupar un puesto considerable en el mercado.
El presidente y director del departamento de diseño de la marca, Peter Schreyer, ha señalado que será el auto perfecto para todos. No solo eso, también indicó que este modelo simboliza una evolución de un visual con una líneas mucho más naturales y suaves que los modelos diseñados para Hyundai Motors. Estos modelos describen un exterior no tan escultural. La nueva generación aparecerá con un estilo más actual, moderno... con respecto a la parrilla, la cual tendrá un efecto cascada y estará acompañado de faros y luces LED para circular sin peligro en la nocturnidad. Estas LED las seguiremos viendo fuera de los faros principales.
Vamos a detenernos en la comentada parrilla, que es simplemente espectacular. 2 focos delanteros rasgados, y en la parte trasera, las formas se acercan a las de un SUV Tucson. Comparando el tamaño del nuevo modelo con el anterior, es 4 centímetros más estrecho, 1,5 centímetros más largo y 1,5 cm más bajo. El nuevo modelo de Hyundai contara con un largo de 4,35 metros, unos 1,8 metros de ancho y unos 1,45 metros de altura, más una distancia entre eje y eje de unos 2,65 metros. Si hablamos de sus dimensiones, hay que destacar que no tienen que ver con que sea más pesado, ya que el predecesor tiene casi las mismas medidas.
Los motores de lujo en el nuevo Hyundai i30 2017 se resumen en dos características: mayor eficiencia y mejores prestaciones. Podemos encontrar 6 opciones, con opción de gasolina y los de diésel. Realmente, destaca porque este nuevo modelo lleva el motor de 1,4 litros T-GDi, que contará con 140 caballos y 242 Nm de par máximo. También es más ligero y eficiente que el del modelo anterior y que contará con unas prestaciones más considerables. Esto se ejemplifica en la transmisión automática de doble embrague DCT7, en la destacable mejoría de la suspensión y la dirección para conseguir un mejor nivel de comportamiento en cualquier tipo de carretera y situación ambiental, y en la caja de cambios manual de 6 velocidades. También contará con una variante i30 N, la cual estará dotada de un motor 2.0 Turbo con 4 cilindros y con una potencia de unos 260 caballos.
En definitiva, Hyundai nos trae un Hyundai i30 2017 mucho más resistente que el anterior y que estará dotado de un acero con unas características de mayor avance y con una alta resistencia. La cantidad de acero que se ha utilizado en el nuevo Hyundai sobrepasa en un 53% y será un 22% de más rígido con respecto al anterior modelo. Pero para contrarrestar esto, su carrocería reducirá su peso en unos 28 kg menos. Esto no hace que el vehículo vaya a ser más ligero y menos seguro, ya que el cambio de peso no llega no ha 10 kg de diferencia, pesando en nuevo modelo 1.316 kg y el anterior 1.306 kg.
Un coche increíble que estará en pocos meses en las carreteras españolas. Si te interesa el nuevo Hyundai i30, no dejes de visitar nuestra web.
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