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Siempre trabajando para proporcionar la más completa línea de camiones para la industria y el transporte de carga pesada, Mercedes Benz lanzó el semipesado ATRON 1719 4 × 2 con innovaciones y aplicaciones muy avanzadas para la cabina, tales como bebidas, basculantes y plataforma especial. Las nuevas opciones vienen con las características ya conocidas del modelo y que lo han hecho el favorito en el segmento de los semipesados: excelente relación costo / beneficio, robustez, simplicidad y resistencia en la labor de distribución de mercancías.
Este nuevo ATRON, se destaca igualmente por la avanzada tecnología de su motor BlueTec 5, que proporciona una muy baja tasa de emisiones de gases contaminantes, menor consumo de combustibles y mayor tiempo de intervalo entre cambios de aceite, lo cual se traduce en menores costes de operación y por ende una mayor rentabilidad para los transportadores y para los clientes de ellos.
La versatilidad y la variedad de las aplicaciones que posee esta nueva versión de ATRON es otra de sus ventajas. El nuevo ATRON 1719, viene con una distancia entre ejes de 4.800 mmm, lo que le permite instalar un remolque de hasta 7.20 metros de largo.
Para este segmento, Mercedes Benz, ofrece el “kit de bebidas”, que consta de dos ejes de transmisión adicionales, mazo de cables, líneas de combustible y tubería neumática alargada, así como un resorte trasero reforzado ideal para el transporte de bebidas en terrenos muy abruptos.
En la versión de camión volquete, la distancia entre ejes es de3.600 mm y se suministra con una toma de corriente para intercambio y que está recomendada para las escalas de hasta 7 metros cúbicos, lo cual ha sido concebido para el transporte de arena, piedra, grava y otros materiales de construcción.
Otra ventaja importante es que todas las versiones del nuevo ATRON 1719 pueden recibir un tercer eje montado por los operadores, lo que hace que la capacidad de carga del vehículo aumente considerablemente, por supuesto aumentando el peso bruto total, que, sin adiciones es de 16.500 kilos. Se estima que la instalación de un tercer eje, produzca un aumento del peso bruto, en la versión 4 x 2 hasta llegar a los 23.000 kilos.
El ATRON está equipado con un motor electrónico OM 924 LA que le proporciona 185 caballos de fuerza, con una transmisión G-85 de 6 marchas y un eje trasero HL -5 de doble velocidad.
Los camiones ATRON están indicados para las distancias en carretera cortas, medianas y larga, e incluso para realizar operaciones de transporte urbano o a través de campos de construcción, minería, madera o agrícolas.
El ATRON es una importante contribución de Mercedes Benz, a una familia de vehículos de transporte pesado, en la que ya brillan el ACTROS y el ATEGO entre otros. Todos los camiones que conforman este segmento de Mercedes Benz, se encuentran disponibles en España, en sus más recientes versiones. Si desea apreciar las galerías de imágenes, precios, fichas técnicas, configuraciones y opciones de financiamiento, solo debe pinchar aquí.
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